BMW K1100LT

Une belle préparation sur base de BMW K1100lt de 1993

L'arrière du cadre a été complètement reconstruit afin d'avoir une ligne continu avec le réservoir.
Une chose négligée sur de nombreuses préparation de BMW K

La sellerie est bien sûr sur mesure, avec coutures oranges
Les jantes sont remplacées par des K1200
La ligne d'échappement inox est sur mesure
La boite à air est remplacée par 4 admissions inox et filtres DNA
L'électricité, complexe sur les BMW K, a été simplifié et caché sous le réservoir grâce aux équipements Motogadget 
Une batterie Lithium est cachée sous la selle
Le té de fourche intègre le compteur Motogadget Pro
Le réservoir reçoit une teinte Lamborghini avec une décoration noire